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新手問:F1車出界點罰法❓|一日一 F1|第三季(17/30)|Patrons限定

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新手問:F1車出界點罰法❓|一日一 F1|第三季(17/30)|Patrons限定
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F1 車手如果因為出界賺咗秒數或位置、賺咗擴大領先或縮小落後形勢,就會被罰。


不過,要罰其實都有唔同罰則。如果練習出界,嗰個圈造出嘅時間就會被 delete,無更重刑罰。如果排位出界呢❓F1 車手跑出嘅時間都係會被 delete,不過呢度要留意喇~ 如果尾彎出界嘅話,咁唔止嗰個圈、就連下個圈嘅時間都會被 delete。如果排位時間被取消,引申意義就可以好大。因為可能直接導致車手過唔到關、排位提早出局,或者起步位被罰向後跌。

咁如果比賽期間出界呢?再複雜少少。F1 比賽期間,每個車手都可以出界三次。三次後,FIA 裁判就會出示「黑白旗」警告嗰個車手:下次再出界,就罰。第四次出界罰加五秒,第五次就罰加十秒。

所以,車手比賽期間「篤灰」篤到對手被罰秒數嘅話,係有直接得益嘅。由於「篤灰」成本等如零,所以有目共睹、大家都好「落力」。結果搞到 FIA 人肉跟唔切,咁點算呢❓

二〇二三尾站阿布達比,FIA 終於測試運用較新科技、嘗試改善裁判水平。根據 FIA 嘅數據話,目前每場 F1 有大約平均八〇〇次舉報出界,如果用咗人工智能等科技之後,就希望可以減少到只係得五〇宗需要「人肉判斷」。

FIA 有三大動作。首先,佢哋將會用一個叫做「Computer Vision」嘅程式。呢個程式利用形狀做分析,而家已經用喺英超(下圖)、NFL、甚至係醫學上掃描癌症篩查數據。目的唔係為咗診斷癌症,而係為咗排除百分之八〇明顯無癌症嘅案例,等訓練有素嘅人員有更多時間去審查最後嗰百分之二〇。

呢個亦係 FIA 嘅目標,唔係去判斷 F1 車手有無出界,而係排除嗰啲明顯喺界內嘅案例,咁裁判就有更多時間去「人肉審查」嗰啲可能出界嘅 cases。因為目前為止,人眼判斷仍然係「十大武器之首」。

第二,將「Computer Vision」夾埋一個叫做「Catapult」(下圖)嘅體育表現分析軟件一齊用。嚟自澳洲墨爾本嘅 Catapult 分析軟件已面世接近兩個十年,一早應用喺英超、西甲、板球同 NFL 等全球接近三〇〇〇支體育隊伍。即使球員攬埋一堆,都可以識別到兼分析到。FIA 就打算畫出自己嘅「lines of interest」,等 AI 喺過程中自己學睇。

最後,二〇二四年 F1 嘅「VAR 房」都會升級,人手將會由四個人變八個人。另外,由世界各地賽車場到瑞士日內瓦「VAR 總部」嘅頻寬亦會增加一倍,等多啲人可以一齊 work from home。

肯追落後,總比內唇環、閉門造車好。

第三季《一日一F1》都係 30 篇。如果有興趣重讀前兩季另外 60 篇嘅話,㩒下面個 tag 或者 content search:一日一F1。

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POSTEDJan 9, 2024
ARCHIVEDJun 10, 2026